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Manejo y uso correctos de las sondas Lambda

1. Conector

M anténgase limpio y seco:

> No utilice grasa o spray de contacto de ningún tipo.

> La humedad y otras sustancias extrañas pueden afectar a la

sonda.

2. Cable

Evítese el calor:

> Mantenga alejado del tubo de escape y de otras partes

calientes del vehículo.

Evítense los esfuerzos:

> Mantenga alejado de las piezas móviles.

> Evite la tensión de los cables.

> Evite los tramos largos de cables colgantes ya que podrían

moverse o incluso quedar atrapados por otras piezas u

objetos.

3. Cuerpo de la sonda

M anténgase limpio:

> El extremo posterior de la sonda contiene orificios, a través de

los cuales respira para medir el aire exterior. Estos agujeros

deben permanecer abiertos para permitir el funcionamiento de

la sonda.

> Mantenga protegido el cuerpo de la sonda contra la suciedad y

las salpicaduras repentinas de agua fría.

> No pulverice la sonda con agua a alta presión.

> Mantenga libre la sonda de todo tipo de recubrimientos.

4. Rosca del cuerpo de la sonda

Engrase la rosca:

> Engrase la rosca con la grasa suministrada antes de la

instalación.

5. Punta de la sonda

Evítense los impactos repentinos:

> Evite los golpes repentinos que puedan dañar el elemento

sensible de cerámica interior.

Evítese la contaminación:

> Evite cualquier contaminación posible, manteniendo la punta

de la sonda libre de toda sustancia extraña.

> No pulverice ninguna sustancia sobre la punta de la sonda.

> No aplique grasa sobre la punta de la sonda.

> Evite el uso de combustible con plomo.

> Evite el uso de aditivos para combustible.

Lambda Sensors Manejo y uso

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